Descrizione dell'applicazione:
Quando si tratta di auto BMW, la gestione efficace dei codici di guasto e il monitoraggio del filtro a particolato diesel (DPF) è essenziale per mantenere prestazioni ottimali del veicolo. L'applicazione Bimmer-Tool offre una soluzione completa, consentendo agli utenti di leggere e cancellare i codici di errore, richiedere la rigenerazione DPF e i dati Live del motore di accesso, tra le altre funzionalità. Questo strumento è particolarmente utile per gli appassionati e i professionisti della BMW, garantendo che il tuo veicolo rimanga in ottime condizioni.
Per i modelli BMW prima dell'anno 2008, la funzionalità del tool bimmer può essere limitata. In tali casi, l'utilizzo di una connessione cavo USB K+DCAN è altamente raccomandato per garantire il pieno accesso a tutte le funzionalità. Gli adattatori ELM wireless potrebbero non essere compatibili o perfettamente funzionali con questi modelli più vecchi.
Per usare efficacemente il tool bimmer, è fondamentale abbinarlo a un adattatore OBD affidabile. Ecco alcuni adattatori consigliati:
L'applicazione Bimmer-Tool fornisce una serie di funzionalità per mantenere la BMW in esecuzione senza intoppi:
- Leggi lo stato di rigenerazione DPF e le informazioni dettagliate
- Richiedi rigenerazione DPF
- Ripristina i valori di adattamento DPF dopo la sostituzione del filtro
- Monitorare la pressione dei fumi di scarico
- Controllare le regolazioni degli iniettori
- Leggi i valori effettivi e previsti per la massa dell'aria, la pressione del collettore di aspirazione e la pressione del carburante
- Registra i dati ai file CSV per ulteriori analisi
- Registra la sostituzione della batteria senza modificare le proprietà della batteria
- Ripristina i circuiti di lampade bloccati a causa di errori di corto circuito
- Ripristina il servizio olio/freni e l'intervallo di cambio
Gli adattatori OBD supportati includono:
- K+D-Can USB: l'opzione più affidabile, che richiede un cavo USB-OTG.
- Adattatore di cavo Enet/WiFi: ideale per la serie F&G, con un adattatore USB-C a Ethernet aggiuntivo necessario.
- ELM327 Bluetooth: può essere più lento e meno affidabile di USB, compatibile solo con adattatori autentici a base di ELM327 o PIC18.
- ELM327 WiFi: simile a Bluetooth, può richiedere la disabilitazione dei dati mobili per funzionare correttamente.
Per un inizio rapido, segui questi passaggi:
- Collegare l'adattatore alla presa OBD II.
- Accendi l'accensione.
- Collega l'adattatore al tuo telefono:
- USB: utilizzare un cavo USB-OTG e selezionare Bimmer-Tool quando richiesto.
- Bluetooth: abbina l'adattatore al telefono (PIN in genere 0000 o 1234).
- WiFi: disabilita i dati mobili, attiva WiFi e connettiti alla rete dell'adattatore.
- Avvia l'app, vai su "auto" e seleziona il modello e l'anno.
- Passare a "Connessione", scegliere il tipo di connessione, il tipo di adattatore e il protocollo di comunicazione.
- Tocca il pulsante "Connetti".
Si prega di notare le seguenti limitazioni:
- Per i modelli prima del 2008 ed E46/E39/E83/E53, l'app richiede una connessione del cavo K+DCAN e supporta solo la ECU del motore.
Problemi comuni che potresti incontrare includono:
- Errore "Nessuna risposta" nelle auto fino al 2007 utilizzando gli adattatori BT/WiFi. Prova a selezionare l'opzione ATWM in Impostazioni di connessione avanzate.
- Nessuna connessione: assicurarsi che le impostazioni dell'adattatore e del protocollo siano corrette, per fermare tutte le app diagnostiche o riavviare il telefono prima di riprovare.
L'app Bimmer-Tool richiede determinate autorizzazioni per funzionare correttamente:
- Archiviazione: per il supporto dell'adattatore USB.
- Foto / Media / File: per creare file CSV.
- Abbina con dispositivi Bluetooth/Accesso Impostazioni Bluetooth: per il supporto dell'adattatore Bluetooth.
- Accesso completo alla rete: per il supporto dell'adattatore WiFi.
- Posizione approssimativa: sebbene non utilizzata dall'app, questa autorizzazione potrebbe essere teoricamente utilizzata per trovare la posizione tramite Bluetooth.
Cosa c'è di nuovo nella versione 3.7.6-L
Ultimo aggiornamento il 10 novembre 2024, questa versione introduce:
- Regolazione della velocità inattiva diesel
- Controllo del corpo dell'acceleratore
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