SZ Viewer: read DTC for Suzuki

यदि आप एक सुजुकी वाहन के मालिक हैं जो आपकी कार के निदान में गोता लगाने के लिए देख रहे हैं, तो एसजेड व्यूअर ए 1 एप्लिकेशन आपका गो-टू टूल है। विशेष रूप से सुजुकी वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ऐप K-Line के माध्यम से मानक OBDII प्रोटोकॉल और विशेष सुजुकी प्रोटोकॉल दोनों का लाभ उठाता है और बस कनेक्शन कर सकता है। SZ व्यूअर A1 के साथ, आप सुजुकी कंट्रोल मॉड्यूल की एक विस्तृत श्रृंखला में, विस्तारित और ऐतिहासिक कोड सहित डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs) को कुशलतापूर्वक पढ़ सकते हैं और रीसेट कर सकते हैं।

एसजेड व्यूअर ए 1 की स्टैंडआउट फीचर्स में से एक जापानी घरेलू बाजार (जेडीएम) सुजुकी वाहनों के लिए इसका समर्थन है, जो ओबीडीआईआई मानकों का अनुपालन नहीं कर सकते हैं। यह दुनिया भर में सुजुकी उत्साही लोगों के लिए एक अमूल्य उपकरण बनाता है।

SZ व्यूअर A1 का उपयोग करने के लिए, आपको ब्लूटूथ या वाई-फाई क्षमताओं के साथ एक ELM327 एडाप्टर की आवश्यकता होगी, विशेष रूप से संस्करण 1.3 या बाद के मॉडल के साथ। V2.1 या कुछ v1.5 संस्करणों के रूप में लेबल किए गए नकली एडेप्टर से सावधान रहें; ये आवश्यक ELM327 कमांड का समर्थन नहीं करते हैं और एप्लिकेशन के साथ काम नहीं करेंगे।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एसजेड व्यूअर ए 1 ईएलएम 327 एडाप्टर के साथ शारीरिक असंगति के कारण 200000 मॉडल वर्ष सुजुकी वाहनों में उपयोग किए जाने वाले पुराने एसडीएल प्रोटोकॉल का समर्थन नहीं करता है। यह प्रोटोकॉल 5V स्तरों पर संचालित होता है और OBDII कनेक्टर के पिन #9 का उपयोग करता है।

SZ व्यूअर A1 के साथ, आप विभिन्न Suzuki नियंत्रण मॉड्यूल के लिए DTC त्रुटियों को एक्सेस और रीसेट कर सकते हैं, लेकिन पावरट्रेन, इंजन, AT/CVT, ABS/ESP, SRS, AC/HVAC, BCM, PS, EMCD/4WD/AHL, और TPMS तक सीमित नहीं हैं। कृपया ध्यान रखें कि आपके द्वारा परीक्षण किए गए प्रत्येक वाहन पर सभी मॉड्यूल उपलब्ध नहीं हो सकते हैं।

HVAC मॉड्यूल का निदान करते समय, आप B1504 या B150A जैसे DTCs का सामना कर सकते हैं। ये कोड नैदानिक ​​प्रक्रिया के दौरान सनलोड सेंसर की अपर्याप्त रोशनी के कारण दिखाई दे सकते हैं और जरूरी नहीं कि सेंसर की खराबी को इंगित करें।