ディズニーランド、「リメンバー・ミー」と「アバター」を新設、マイクとサリーのアトラクションを閉鎖

ディズニーは、ディズニーランドに新設される『リメンバー・ミー』をテーマとしたアトラクションが、ディズニー・カリフォルニア・アドベンチャーのパラダイス・ガーデンズ・パークとピクサー・ピア付近の、現在十分に活用されていない舞台裏エリアを占めることを発表しました。同時に、新たなアバターランドは既存のハリウッド・バックロット地区の一部に取って代わるため、2026年初頭に『モンスターズ・インク　マイクとサリーのレスキュー！』が恒久的に閉鎖されることが必要となります。

これらの詳細は、ディズニーパークスブログで新たなコンセプトアートと共に明らかにされました。『リメンバー・ミー』アトラクションの建設は、今年秋に舞台裏エリアで始まります。これはD23 2024で初発表され、ピクサーの高く評価された映画に基づく初のライドアトラクションとなります。

このアトラクションは、『ホーンテッドマンション』や『パイレーツ・オブ・カリビアン』などのクラシックなアトラクションに触発された革新的な技術を約束しています。ディズニーのイマジニアは、最先端のオーディオアニマトロニクス技術を導入し、骸骨のキャラクターを予想外の方法で生き生きと描き出します。

アバターをテーマとしたエリアはまだ予備的な開発段階にありますが、ディズニーは『アバター：ウェイ・オブ・ウォーター』と将来の続編からインスピレーションを得ることを確認しました。追加の建設タイムラインと詳細は後日共有されます。

パンドラ – アバターの世界は、2017年からディズニーワールドのアニマルキングダムで来場者を楽しませてきましたが、ディズニーランドでも間もなく、ジェームズ・キャメロンの世界観に基づいた独自の解釈を提供することになります。

ファンは『モンスターズ・インク　マイクとサリーのレスキュー！』の閉鎖を悲しむことになりますが、ディズニーワールドのハリウッド・スタジオは、アイコニックな扉の倉庫シーンを抜ける、ディズニー初の懸架式コースターを備えた、全く新しいモンスターズ・インクのランドで補うことになります。

これらのアトラクションの発表と同時に、ディズニーは大規模なインフラプロジェクトの計画も明らかにしました：ディズニーランド・リゾートの東側に、既存のマンチェスターキャストメンバー駐車場の一部に代わる、新しい駐車場構造物と交通ハブを建設する計画です。

この開発により、専用シャトルゾーン、ライドシェアエリア、効率化されたセキュリティチェックを備えた約6,000台分の駐車スペースが提供されます。専用のディズニー・ウェイへのアクセスにより交通の流れが改善され、ハーバー大通りを跨ぐ歩道橋は、より良い到着体験を創出します。

ディズニーに関するさらなる最新情報については、ディズニーランドの70周年記念祝典、ウォルト・ディズニー・ワールドの「クールキッドサマー」を体験すべき14の理由、そしてマジックキングダムのカーズをテーマにしたピストンピーク国立公園の最近の命名発表に関する当メディアの報道をご覧ください。